在生产经营方面，首先，航空运输生产扭转了困难局面，总体呈现v型走势。上半年，行业运输总周转量293.4亿吨公里，同比下降37.0%，回升至2019年同期的46.7%。4月，民航运输总营业额仅恢复至2019年同期的28.1%。5月和6月民航运输总营业额分别增长31.8%和37.1%，6月工业运输生产整体规模已恢复到2019年同期的一半以上。
二是航空客运先降后升，国内市场复苏势头明显。现金电子游戏平台，全行业共完成旅客出行1.18亿人次，同比下降51.9%，回升至2019年同期的36.7%。4月，民航客运量仅恢复至2019年同期的14.8%。5、6月民航客运量环比分别增长53.2%、82.2%，其中国内航线环比分别增长53.8%、82.8%。6月，民航旅客运输规模回升至2019年同期的46.2%。6月29日，民航单日客运量再次升至100万人次以上，民航国内客运市场呈现平稳复苏态势。
三是航空货运恢复到较高水平，其中国际货运实现正增长。上半年，全行业共完成货邮运输307.7万吨，同比下降17.9%，回升至2019年同期的87.5%。今年4月，民航货运和邮件流量仅恢复至2019年同期的69.8%。5月及6月，货邮运输量环比增幅分别为17.0%及12.1%，其中国际航线增幅为15.6%及2.5%。6月，民航货邮运输总体规模已回升至2019年同期的89.7%。其中，国际航空货运规模同比增长1.8%，民航国际货运市场需求仍处于较高水平。
四是飞行效率指标普遍处于较低水平，5月以来持续改善。今年上半年，该行业的飞机日利用率为4.4小时，比去年同期减少2.9小时。定期客座率及定期客座率分别为64.9%及64.4%，较去年同期分别下降9.8及3.5个百分点。5月和6月，航空业的飞行效率指标持续改善。行业内飞机日利用率较上月分别提高0.8、1.7小时，常规客座率分别提高2.7、7.1个百分点，常规客座率分别提高1.7、1.8个百分点。百分比。6月底，行业内飞机日利用率接近6.0小时，定期客座率超过75%，定期客座率接近70%。
在运营保障方面，6月共保障各类航班26.3万架次，平均每天8771架次，同比下降31.3%，环比增长52.6%。全国航班正常率为90.9%。上半年共保障各类航班146万架次，日均保障航班8069架次，同比下降37.4%，比2019年同期下降50%;航班正常率为95.7%。
